请教:汽车开空调,调温度大小与油耗有关联吗?
汽车空调与油耗的关系
简单的说，空调压缩机在开始工作的时候会增加发动机的负荷，油耗自然会高
汽车手动空调温度设置高低与油耗有关吗？它会影响汽车的油耗。空调设定温度越低，车内外最终温差越大，冷量损失越大;设定温度越低，车空调效率越低。这些都会导致汽车空调消耗的发动机功率增加，相应的汽车燃油消耗增加。汽车空调制冷量和油耗的关系
这不是很好的定量，因为油耗是一个理想值，而且在驾驶过程中，由于路况、驾驶习惯等都会导致油耗的不同。假如按你说的例子，开空调100公里后要多4-6L。简单地说，空调设置越低，油耗越高。
请教:汽车开空调,调温度大小与油耗有关联吗?是的。如果是固定排量的压缩机，因为它的排量是一定的，无论驾驶员怎样调节温度，只要是开着空调，它就会满负荷工作。所以当空调刚打开时，温度对油耗没有影响。运行一段时间后，如果蒸发箱温度过低，或者空调管路压力过高，压缩机就会停止工作。温度上升，然后它开始满负荷工作，这意味着它要么不工作，要么满负荷工作。所以你不工作的时间越长，油耗就越低。如果车内温度很低,那么很多清凉的空气被风吹到车,蒸发箱的温度不会太低了很长一段时间,和压缩机不会停止工作了很长一段时间,油耗高。如果温度越高，进入车厢的冷空气就越少，必然会积累在蒸发箱上，那么蒸发箱的温度就会迅速下降，压缩机就会很快停止，油耗就会长期降低。许多带有固定排量压缩机的汽车都遇到过这个问题。当高速行驶时，他们只听到吹风机的呼啸声，但没有风出来。这就是压缩时间长了会发生的情况，导致汽化器的表面结冰。表面的冰，风自然不能通过蒸发器，也没有风出来。汽车的制冷和空调的燃料消耗是肯定的。这车太耗油了。我不知道。因为车辆空调制冷时，压缩机需要工作，而车辆的所有设备系统的工作都会增加油耗，而且空调压缩机不是一个非常小的设备。一般车辆开启制冷空调，油耗会增加10%左右。车辆开启制冷空调后油耗的具体增加，这也与驾驶员开启空调的温度有关。温度越低,燃料消耗将会越高,但汽车空调上,原来的增加并不是特别严重,不一样的城市交通高峰石油的消费,如果你想计算几度的温差的燃料消耗,只能说会有差别，可以忽略不计。参考来源:百度百科全书-汽车空调
